Consejos para el Ajuste de Motores a Gasolina, Motores de combustión interna, Los motores de combustión interna son una clase de máquinas que transforman en movimiento mecánico la energía que proviene de la combustión de determinadas sustancias en un espacio cerrado (interno), Ciclo Otto de 4 tiempos, Componentes fijos, Componentes móviles, Diagnóstico de fallas en el motor, Pasos previos a la reparación del motor, Diagnosticar es un proceso que, por medio del reconocimiento e identificación de las partes de un todo, permite conocer o determinar un problema, Mapa estratégico de diagnóstico y reparación, Elementos necesarios para el diagnóstico y la reparación, Herramientas básicas, Herramientas universales, Herramientas especiales, Revisiones generales, Diagnóstico del motor por sus emisiones, Herramientas para medir el desgaste de las partes del motor, Diagnóstico y medición, El objetivo del diagnóstico es localizar componentes defectuosos que impiden el correcto funcionamiento del motor, Partes del vernier, Partes del micrómetro de arco, Partes del micrómetro o indicador de carátula, Partes del micrómetro de profundidades, Partes del calibrador de superficies, Partes del indicador de carátula para interiores, Errores más comunes al realizar una medición, Medición de las piezas del motor, Ovalamiento, Conicidad, Flexionamiento, juego longitudinal y juego radial, Juego longitudinal o axial, En el árbol de levas, Altura de levas, Diámetro de los apoyos principales, En el monobloque de cilindros, Planicidad de la cara plana, Conicidad, Bancadas, En la culata o cabeza del motor, La cabeza del motor es la parte superior, en donde se encuentran instalados los balancines o el conjunto de punterías, En la culata o cabeza del motor, Torcedura en los puertos de admisión y en los puertos de escape, Profundidad de la cabeza de las válvulas, En la culata o cabeza del motor, Prominencia de la bujía, Holgura en las guías de válvula...
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Contenido: Curso de Consejos para el Ajuste de Motores a Gasolina - Español
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